İşi zaten anlayan biriyle çıkmanın apaçık bir cazibesi var — stand-by gününün ne olduğunu anlatmaya gerek yok, iptal olan bir liman uğrağı için içerlemek yok, kadın bir hostesin ya da erkek bir kabin memurunun iş yerinde sıradan biri olmasını kıskanmak yok. Bu anlayış gerçek ve önemli. Ama hikayenin tamamı da değil.
Avantajlar gerçek
İki mürettebat üyesi arasındaki bir ilişki, çoğu çiftin yavaş yavaş inşa etmesi gereken bir temelden başlar: kısıtlamalara karşı karşılıklı akıcılık. Hiçbiri, dört aylık bir sözleşmenin neden normal olduğunu, bir görev başladığında bir telefonun neden cümle ortasında yarıda kesildiğini ya da uzun bir sektörden sonraki bitkinliğin neden kişisel olmadığını açıklamak zorunda kalmaz. Bu temel anlayış, karadaki partnerlerle olan mürettebat ilişkilerini kemiren koca bir çatışma kategorisini ortadan kaldırır.
Pratik bir üstünlük de var: ikisi de vardiya çizelgesi mantığıyla düşünen iki insan, genellikle birbirinin programına göre planlama yapmakta daha iyidir. Bir pilotun bir pilotla çıkması ya da bir güverte zabitinin başka bir gemide otel müdürü olan biriyle çıkması, tıpkı iş arkadaşlarının vardiya değişimi pazarlığı yapması gibi ilerler — pratik, dramasız, çünkü her iki taraf da kısıtlamaların gerçekte ne kadar katı olduğunu tam olarak bilir.
Ayrıca karadaki ilişkilerin sahip olmadığı ortak bir dil de var. Kötü geçen bir kuru havuz döneminden, zorlu bir liman devleti denetiminden ya da sarsıntılı bir sektörden bahsetmek, partneriniz de benzer bir şeyle yüzleşmişse çeviriye ihtiyaç duymaz. Bu tür mesleki akıcılık, insanların başta beklediğinden çok daha fazlasını duygusal yakınlığa katar.
Kimsenin bahsetmediği tuzak: ikiniz de aynı anda uzakta olabilirsiniz
Karadaki bir partnerle, genellikle en azından biri ulaşılabilir, evde, oradadır. İki mürettebat üyesiyle ise ikinizin de aynı anda erişilemez olma ihtimali gerçektir — biri Körfez'de bir rotasyondayken diğeri Atlantik ortasındadır, ikisi de hiçbir işe yaramayacak şekilde çakışan sürelerde çevrimdışıdır. Bu, gerçekten hiçbir iyi iletişim penceresinin olmadığı haftalar anlamına gelebilir; bu da ikinizden birinin tek başına yaşayacağı asenkron mesafeden çok daha farklı ve zor bir sorundur.
Çakışan programlar birlikte geçirilecek gerçek zamanı sıkıştırabilir
İki roster nadiren cömertçe örtüşür. Sekiz ay süren bir kruvaziyer sözleşmesi ile ay ay değişen bir havayolu bid line'ı kendiliğinden senkronize olmaz — aynı yerde gerçek anlamda zaman geçirebilmek için kasıtlı, erken planlama gerekir, bazen avantajlı seferleri takas etmek ya da belirli rotasyonları talep etmek gerekir. Bunu aktif olarak yönetmeyen çiftler, kimse takvimleri birbirine yaklaştırmaya çalışmadığı için ikisinin de beklediğinden çok daha uzun süre birbirini görmeden geçirebilir.
Bunu birkaç ay sonra zor yoldan keşfetmek yerine, ilişkinin en başından itibaren planlamakta fayda var. Sözleşme sürelerini, bid line düzenlerini ve izin döngülerini erkenden — işler ciddileşmeden önce bile — karşılaştırmak, iyi niyetin bunu kendiliğinden gerçekleştireceğini varsaymak yerine, gerçek bir örtüşmenin ne sıklıkla mümkün olduğuna dair dürüst bir fikir verir.
Kıskançlık kaybolmaz, sadece şekil değiştirir
İşi anlamak, ona dair güvensizliği otomatik olarak ortadan kaldırmaz. Kendisi de mürettebat olan bir partner, bir meslektaşın adının sık sık geçtiğini yine fark eder, aynı kişiyle tekrar tekrar geçirilen gece güverte nöbeti hakkında yine bir şeyler hisseder, hiç tanımadığı bir mürettebat üyesiyle geçirilen bir aktarma hakkında yine merak eder. Avantaj, kıskançlığın yok olması değil — ikisinin de işyerini bizzat yaşamış olduğu için normal iş yeri yakınlığı ile gerçek bir konuşmayı gerektiren şey arasındaki farkı genellikle bilmesidir.
Pratikte işe yaraması için
- Roster'ları elinizden geldiğince erken karşılaştırın ve örtüşme pencerelerinin kendiliğinden çıkmasını beklemek yerine aktif olarak arayın
- İkinizin de aynı anda denizde ya da havada olmasına dayanacak bir iletişim ritmi üzerinde anlaşın
- Meslektaşlarla iş yeri yakınlığı hakkında açıkça konuşun, ortak deneyimin bunun asla konuşulmasına gerek bırakmayacağını varsaymak yerine
- Nadir örtüşen izin zamanını koruyun — onu işlerle ve aile ziyaretleriyle doldurma isteğine kapılmak kolaydır ama bir kısmını sadece ikinize ayırın
Daha mı kolay?
Bazı açılardan evet — işi açıklamanın duygusal emeği ortadan kalkar. Diğer açılardan ise bir zorluğu başka bir zorlukla değiştirir: tek bir uzaktaki partner yerine, ikisi de aktif yönetim gerektiren iki program vardır. İşi yürüten çiftler, genellikle ilişkinin kendisini de tıpkı bir seferi ya da bir bid line'ı yönettikleri gibi kasıtlı planlama gerektiren bir şey olarak ele alanlardır — ikisi de sektörü anladığı için otomatik pilotta yürüyecek bir şey değil.
Dürüst cevap şu ki, bir başka mürettebat üyesiyle çıkmak bir dizi sorunu başka, daha tanıdık bir sorun dizisiyle takas eder. Bunun daha kolay olup olmadığı sektörden çok, ikisinin de işlerine zaten uyguladıkları aynı disiplini ilişkiye koymaya istekli olup olmadığına bağlıdır.
