Avaa minkä tahansa työssä olevan miehistön jäsenen kuvarulla, ja tarina on sama: kuvia komentosillan siivestä, kuvia keittiöstä, kuvia lähtöportilla univormussa pyörällinen laukku mukana. Se ei ole turhamaisuutta, siinä vain kamera tulee esiin. Ongelma on, että profiili, joka on rakennettu kokonaan niistä kuvista, kertoo jollekulle mitä teet, ja lähes ei mitään siitä kuka olet.
Yksi univormukuva on kontekstia, viisi on työpaikkailmoitus
Yksittäinen kuva univormussa on aidosti hyödyllinen — se on rehellinen elämästäsi ja usein tapa jolla joku tunnistaa millaisella aikataululla työskentelet. Mutta profiili, joka on läpikotaisin ilmailu- tai merikuvia, alkaa muistuttaa LinkedIn-sivua. Tähtää yhteen, ehkä kahteen, ja anna lopun profiilista näyttää ihminen, joka on olemassa laivan tai lentokoneen ulkopuolella.
Mieti mitä univormukuva oikeasti viestii. Rento kuva kesken briiffin tai kiitotiellä kävellen sanoo eri asiaa kuin jäykkä, poseerattu muotokuva pyrstöevää vasten. Ensimmäinen näyttäytyy aitona; jälkimmäinen voi näyttäytyä liialliselta yrittämiseltä osoittaa uskottavuutta, jota kukaan miehistölle suunnatussa sovelluksessa ei oikeasti tarvitse todistella.
Mitä sen sijaan kannattaa sisällyttää
- Selkeä, tuore kasvokuva — hyvä luonnonvalo, ei aurinkolaseja, ei ryhmäkuvaa jossa matchin täytyy arvata kuka olet
- Sinä tekemässä jotain minkä tekisit vapaapäivänä — ruoanlaittoa, patikointia, torilla kotikaupungissasi, lemmikin kanssa, nauramassa ystävän kanssa
- Yksi kuva jostain paikasta jonne työsi on vienyt — ei välttämättä univormussa, vain sinä olemassa paikassa jonne reittisi on tuonut, mikä hiljaa viestii elämästäsi ilman että sitä tarvitsee erikseen selittää
- Jotain vähän persoonaa — harrastus, soitin, projekti, mikä tahansa joka antaa jollekulle aloituslauseen "no missä sä lennät" -kysymyksen sijaan
Ohita ohjaamoselfie ja täyteen ahdettu miehistökuva
Ohjaamoselfiet ja täydet miehistörivistöt ovat äärimmäisen yleisiä miehistön deittiprofiileissa, siihen pisteeseen että ne lakkaavat erottumasta ollenkaan. Ne myös yleensä piilottavat enemmän kuin näyttävät — aurinkolasit, hatut, puoliksi kollegaan päin kääntynyt kasvo. Jos haluat työkontekstikuvan, valitse sellainen jossa oma kasvosi ja ilmeesi ovat pääosassa, ei lentokone.
Sama logiikka pätee merenkulun puolella — kuva otettuna komentosillan siivestä selkä kameraan päin, katse horisontissa, saattaa näyttää vaikuttavalta, mutta se kertoo potentiaaliselle matchille lähes ei mitään sinusta. Selkeä kuva kannella, hyvässä valossa, missä oikeasti katsot kameraa ja näytät itseltäsi, tekee paljon enemmän kuin haikea siluetti koskaan tekisi.
Valaistus ja ympäristö merkitsevät enemmän kuin asu
Loistelamppuvalaistuksessa otettu haalistunut kuva heikentää jopa hienon asun ja hienon hymyn. Luonnonvalo — ikkunan lähellä, ulkona, kultaisen tunnin aikaan missä tahansa satamassa tai layover-kaupungissa oletkin — tekee suuremman näkyvän eron kuin lähes mikään muu tässä listassa. Jos korjaat vain yhden asian nykyisistä kuvistasi, korjaa valaistus ensin.
Ole rehellinen siitä, mitä kuvat viestivät
Jos suurin osa kuvistasi on trooppisilta layovereilta ja satamakäynneiltä kauniissa kaupungeissa, se voi antaa vaikutelman että elämäsi on pysyvä loma, mikä luo oudon odotuksen. Näiden tasapainottaminen kuvalla tavallisesta päivästä kotona — oikeasta olohuoneestasi, oikeasta naapurustostasi — auttaa jotakuta kuvittelemaan, miltä yhteinen aika oikeasti voisi näyttää, ei vain työsi kohokohtaversiota.
Ajattele kuka sitä lukee
Suurin osa Viyamoren käyttäjistä ymmärtää jo miehistöelämän, mikä muuttaa sitä mitä kuviesi tarvitsee tehdä. Sinun ei tarvitse todistaa aikataulusi olevan vaativa tai työsi todellinen — selaava henkilö jo ymmärtää sen. Se vapauttaa kuvasi tekemään jotain parempaa: näyttämään lämpöä, huumoria, miltä näytät kun et esitä matkustajalle tai satama-agentille. Se on versio sinusta, jonka joku oikeasti haluaa tavata kun reittinne risteävät.
Nyrkkisääntö: jos vieras selaisi kuviasi ilman kuvatekstejä, tietäisikö hän yhden todellisen asian persoonastasi, ei vain ammatistasi? Jos rehellinen vastaus on ei, kannattaa vaihtaa yksi tai kaksi kuvaa ennen seuraavaa päivitystä.
Kuvia kannattaa tarkistaa muutaman kuukauden välein, samalla tavalla kuin päivittäisit pysähdyksesi. Kaksi vuotta sitten vanhoilla layover-kuvilla ja vanhentuneella univormuleikkauksella rakennettu profiili lakkaa edustamasta sitä kuka oikeasti olet nyt, ja kuvien ja todellisuuden välinen ristiriita nousee usein kiusallisesti esiin varsinaisella ensitapaamisella sen sijaan että se paljastuisi sulavasti etukäteen.
Pyydä ystävää tai kollegaa auttamaan lopullisen valikoiman tekemisessä, jos voit. On aidosti vaikeaa arvioida omia kuviaan objektiivisesti, varsinkin niitä jotka on otettu hyvänä päivänä kauniissa satamassa verrattuna niihin jotka oikeasti kaappaavat miltä näytät jonkun toisen silmin. Toinen mielipide, mieluiten joltakulta joka tuntee sinut vapaa-ajalla, huomaa yleensä asioita joita et itse huomaisi selatessasi omaa kuvarullaasi yksin.
