Tanungin mo ang kahit sinong deck officer o cabin crew kung bakit hindi talaga gumagana sa kanila ang mga dating app na ginawa para sa mga taong nine-to-five ang trabaho, at halos parehong sagot ang makukuha mo: nawawala ang kabilang tao nang ilang linggo, o ikaw mismo ang nawawala, at walang nagpapaliwanag kung bakit. Iba ang panimulang paniniwala ng Viyamore. Sa halip na itanong kung ano ang hinahanap mo, itinatanong nito kung saan ka talaga papunta.
Ang problema sa fixed na lokasyon
Karamihan sa mga app ay ipinapalagay na nakatira ka sa isang lungsod at doon ka lang mananatili. Ang isang third officer sa isang container ship ay hindi naman nakatira sa Rotterdam kahit doon siya karaniwang umaalis. Ang isang long-haul purser ay hindi nakatira sa Doha kahit doon ang kanyang base. Ang buhay ng crew ay serye ng mga stop, hindi isang address, at kapag ang pagtutugma ng tao ay batay sa "kasalukuyang lungsod," halos lahat ng taong ang buong trabaho ay paggalaw mismo ang napapalampas.
Ang pagdagdag ng iyong mga stop ay nangangahulugan ng paglalagay ng mga port at layover city na talagang nasa iyong pattern — Santos ngayong linggo, Fujairah sa loob ng sampung araw, 48-oras na layover sa Narita sa susunod na buwan. Ginagamit ito ng app sa halip na manghula batay sa isang GPS pin na tama lang sa loob ng isang hapon.
Paano talaga natatagpuan ang overlap
Kapag ang iyong mga stop at ang mga stop ng ibang tao ay nagtapat sa parehong lungsod sa loob ng isang makatuwirang saklaw — hindi lang parehong bansa, kundi parehong 24 hanggang 72 oras — itinatampok ito ng Viyamore bilang tunay na crossing point. Isang yacht stewardess na may stop sa Palma at isang first officer na lilipad papuntang Palma sa parehong weekend — hindi nila matatagpuan ang isa't isa sa pag-scroll lang sa karaniwang feed. Natatagpuan nila ang isa't isa dahil ginawa talaga ang sistema para mapansin ang ganitong uri ng overlap.
Mas mahalaga ito kaysa sa tunog nito. Maaaring magkatugma ang personalidad ng dalawang tao, magkatulad ang sense of humor, magkatulad ang panlasa sa kape sa barko na sobrang sama ng lasa, pero kung hindi sila magkakalapit sa loob ng apat na time zone sa susunod na anim na buwan, hindi pa rin sila magiging kapaki-pakinabang na match. Ang route-first na pagtutugma ay sumasala para sa bagay na talagang nagtatakda kung may pupuntahan ang isang koneksyon: ang timing.
Nireresolba rin nito ang isang mas tahimik na problema na naramdaman na ng karamihan sa crew pero hindi pa nabibigyan ng pangalan: ang kailangang paulit-ulit na ipaliwanag kung bakit hindi mo lang basta magagawang "mag-coffee this week" gaya ng inaasahan ng isang karaniwang match. Kapag pareho na kayong nagsisimula sa parehong palagay — na ang koneksyon ay kailangang itayo batay sa kumpirmadong overlap sa halip na kusang pagkikita — nawawala na lang ang buong usapang iyon. Wala nang kailangang ipaliwanag na apat na buwang contract o reserve line sa taong may parehong buhay.
Hindi ito tungkol sa laging magkasama sa iisang lugar
Walang gumagamit ng Viyamore na umaasang nakatira lang ang match nila sa kanto. Ang punto ay hindi ang pagiging permanente, kundi ang posibilidad — ang tsansang magkasabay sa parehong linggo ang iyong bunkering stop sa Singapore at ang kanilang layover sa Singapore, nang sapat na kadalasan para makabuo ng isang bagay. May mga pagkakataong nagiging isang coffee lang ito, wala nang iba pa. May mga pagkakataon namang nagiging relasyong umiikot sa magkatuwang na pag-unawa kung talagang magkano ang binabayad ng isang tao para sa apat na buwang contract.
May halaga rin sa mga "muntik na." Kapag nakita mong halos magtugma ang mga stop ng isang tao sa sa'yo — isang layover na natatapos sa umagang darating ang barko mo, isang port call isang linggo bago magsimula ang kanilang contract — may naipaparating pa rin itong kapaki-pakinabang. Ipinapakita nito ang hugis ng isang iskedyul na maaaring tama-tamang magtagpo sa sa'yo makalipas ang ilang buwan, at kadalasan ay sulit pa ring magpadala ng mensahe, kahit man lang para simulan ang usapan bago pa maging perpekto ang timing.
Ang pag-update ng iyong mga stop ang nagpapanatiling tapat sa mga match
Nagbabago ang mga roster. Naaantala ang drydock, nagiging aktwal na biyahe ang isang reserve line, nagpapalit ng rotation ang isang relief officer. Ang pagpapanatiling updated ng darating mong mga stop ay hindi lang basta-basta pagsayang ng oras — ito ang nagpapanatiling kapaki-pakinabang sa buong sistema. Ang lumang itinerary ay nagbubunga lang ng mga match na hindi matutuloy, na siya mismong pagkabigo na sinusubukang iwasan ng crew.
Isipin mo itong parang pag-update ng duty roster para sa sinumang umaasa dito — isang port agent, isang relief crew, isang scheduling office. Ang mga stop na nakalista mo ay may tunay na gawaing ginagampanan sa likod, at ang lumang impormasyon ay hindi lang nag-aaksaya ng oras mo, nag-aaksaya rin ito ng oras ng isang match, kapag nagplano sila batay sa isang stop na tahimik nang nagbago ilang linggo bago pa.
- I-update ang mga stop sa sandaling makumpirma ang bagong roster o voyage plan, hindi isang linggo bago pa lang
- Ilista ang mga lungsod na talagang magkakaroon ka ng libreng oras, hindi lang ang technical na port call na walang shore leave
- Maging tapat tungkol sa haba ng layover — ibang-iba ang dating ng 8-oras na turnaround kumpara sa 24-oras na layover
Ito ang hitsura nito sa totoong buhay
Idinagdag ng isang second engineer na naka-base sa Piraeus ang susunod niyang tatlong port call: Gioia Tauro, Valencia, at pagkatapos ay mas matagal na stop sa Algeciras. May Valencia rin sa listahan ang isang cruise ship hostess na nasa Mediterranean contract, tatlong araw bago dumating ang barko niya. Hindi sana nila matatagpuan ang isa't isa sa isang app na nagpapakita lang ng mga taong "malapit," dahil sa araw na binuksan nila ang app, wala man lang sa kanila ang malapit sa Valencia. Nasa hinaharap ang pagtatagpo, at iyan mismo ang punto — ginawa ang Viyamore para ipakita sa'yo kung sino ang papunta sa parehong lugar na papuntahan mo rin, hindi lang kung sino ang kasalukuyang katabi mo.
Iyan ang buong ideya sa likod ng parirala kung saan itinayo ang app: idagdag ang mga stop sa iyong ruta, at makilala ang mga taong nagtatapat ang landas sa sa'yo. Hindi ito pangakong mangyayari talaga, kundi mas malaking tsansang malaman kung kailan ito posibleng mangyari.
Para makuha ang pinakamalaking benepisyo dito
Ituring ang iyong listahan ng stop nang katulad ng pagtingin mo sa iyong totoong iskedyul — updated, tiyak, at makatotohanan tungkol sa kung gaano karaming oras ang magiging libre mo pagbaba mo sa barko o sa eroplano. Ang mga taong malamang na makakonekta ka ay parehong nakakaranas ng eksaktong mga limitasyon, kaya't hindi kailangang mahiya sa pagiging detalyado dito. Ito na mismo ang wikang matagal nang sinasalita ng crew.
