Излезот на брег не функционира толку според часовник колку според товар. Четиричасовен прозорец може да стане два ако товарењето заврши порано, или може да стане нула ако агентот не ја одобри екипажот навреме. Секој кој излегувал на состаноци додека бил на море го знае првото правило: ништо не е потврдено додека чизмите навистина не се на кејот.
Вградете ја неизвесноста уште од почетокот
Грешката што луѓето на копно ја прават со морнарите е претпоставката дека планот е план. Не е, се додека трапот не се спушти и офицерот на вахта не ве потпише. Ако договарате да се сретнете со некого во Бусан, Сантос или Ротердам, кажете отворено дека прозорецот може да се намали или целосно да исчезне. 'Требаше да имам излез на брег од шест, но ќе потврдам штом ќе бидеме приврзани' не значи дека сте несигурни — значи дека сте прецизни за работа во која распоредот на бродот е поважен од вашиот социјален.
Луѓето со кои вреди да се сретнете при пристанување веќе ќе го разбираат ова, особено ако самите се дел од екипаж. Ако некој навистина се налути поради откажан излез на брег, наместо само да биде разочаран, тоа е корисна информација за тоа како ќе се справи со остатокот од врска со некој кој е на море.
Помага и да имате лабав резервен план наместо еден фиксен. Ако четиричасовниот прозорец се претвори во два, знаењето дека сепак можете да организирате вистински оброк близу терминалот, наместо ресторанот на триесет минути растојание, значи дека вечерта нема да пропадне само затоа што товарните операции завршиле порано.
Изберете нешто близу терминалот
Ова не е вечерта во која ќе истражувате град триесет минути навнатре. Помеѓу царина, одот до портата и редот за такси кој можеби постои а можеби не, растојанието ви ја изедува вечерта пред таа воопшто да започне. Побарајте нешто на кратка вожба од пристаништето — бар кој локалните агенти веќе го знаат, ресторан каде обично завршуваат екипажи од други бродови. Ќе имате повеќе вистинско заедничко време, а помалку време гледајќи во таксиметар.
Знајте го својот краен рок за враќање напамет
Пропуштањето на собирот на екипажот затоа што состанокот траел предолго не е анегдота, туку сериозен проблем. Знајте го вашето последно време за качување пред да го напуштите бродот и вградете во него временска резерва — сообраќајот во непознат пристанишен град не е нешто што можете да го предвидите. Кажете му на вашиот соговорник вистинскиот рок, а не еден со дополнителна резерва прикриена. Некој кој почитува дека мора да се вратите до 23:00, без исклучок, е некој со кого вреди да се направи и второ пристанување.
Вреди да се запамети дека пропуштањето на бродот не е само лична незгода — може да значи дисциплинска мерка, скап лет до наредното пристаниште за повторно приклучување, или полошо. Никој со кого навистина вреди да поминувате време нема да ве притиска да ризикувате толку блиску до рокот, а ако сепак прави така, тоа е нешто што треба да се забележи многу пред вториот состанок.
Како всушност изгледа добра вечер при пристанување
- Оброк на место со вистинска храна, а не туристичка улица — прашајте локален агент или колега од екипажот за препорака ако не го познавате градот
- Разговор што не се обидува да опфати сè — веројатно нема повторно да го видите ова пристаниште со месеци, па нема притисок да се реши сè
- План за тоа што следува, дури и лабав — уште едно вкрстување на рути, нишка со пораки, ништо што бара сигурност
Кога вечерта ќе се скрати
Понекогаш прв офицер бара сите да се вратат два часа порано затоа што времето се влошува пред наредната релација, или бункерирањето завршува порано од распоредот. Кога тоа ќе се случи, не третирајте ја скратената вечер како неуспех. Час и половина вистински разговор над брз оброк близу терминалот може да ви каже повеќе отколку цела вечер помината во обид да се насили нормален состанок. Запознавањето меѓу екипажи функционира на ефикасност затоа што мора — искористете го тоа наместо да се борите против него.
Ако можете, чувајте краток список резервни опции близу терминалот токму за ваков сценарио — место со пристојна храна кое не бара резервација, доволно близу за да се стигне пеш. Ако го имате тоа подготвено, скратената вечер нема да се претвори во трка, и наместо тоа реалниот скратен временски период ќе го поминете во разговор, а не во одлучување каде да отидете.
Откако ќе се вратите на бродот
Испратете порака штом ќе поминете назад низ портата, дури и само да потврдите дека сте пристигнале безбедно. Тоа го затвора кругот и, поважно, покажува дека вечерта била доволно значајна за да се проследи како што треба, наместо да избледее во 'таа личност од Сантос'. Ако рутата на вашиот брод или нивниот образец на престои можат повторно да ве доведат во истиот град, кажете го тоа — тоа е целата логика зад планирањето однапред на вашите постојки, за добрата вечер да не биде еднократна, туку прва од неколку.
Добар состанок при пристанување не мора да реши ништо во врска со иднината. Само треба да биде искрен, добро искористен период на часови помеѓу двајца луѓе кои и двајцата точно разбираат колку се ограничени тие часови, а сепак избрале да ги поминат добро.
