Nyisd meg a legtöbb aktív személyzeti tag fotógalériáját, és ugyanazt a történetet találod: fotók a hídszárnyon, fotók a konyhában, fotók a beszállókapunál egyenruhában, gurulós táskával. Ez nem hiúság, egyszerűen csak ott kerül elő a kamera. A probléma az, hogy egy teljesen ilyen fotókból épített profil elmondja valakinek, mit csinálsz, de szinte semmit sem arról, ki vagy.
Egy egyenruhás fotó kontextus, öt már egy állásajánlat
Egy egyetlen egyenruhás fotó valóban hasznos – őszinte az életedről, és gyakran erről ismeri fel valaki, milyen beosztással dolgozol. De egy profil, amely tetőtől talpig légiközlekedési vagy tengerészeti képekből áll, kezd úgy hatni, mint egy LinkedIn-oldal. Törekedj egyre, esetleg kettőre, és hagyd, hogy a profil többi része azt az embert mutassa, aki a hajón vagy a repülőgépen kívül létezik.
Gondold át, mit kommunikál valójában az egyenruhás fotó. Egy spontán kép egy eligazítás közben vagy a rámpán sétálva mást mond, mint egy merev, beállított portré egy farokstabilizátor előtt. Az előbbi hitelesnek hat; az utóbbi úgy tűnhet, mintha túlságosan igyekeznél hitelességet felépíteni, amire egy kifejezetten személyzeti appon eleve senkinek sincs szüksége.
Mit érdemes helyette beletenni
- Egy tiszta, friss arcfotó — jó természetes fény, napszemüveg nélkül, ne egy csoportkép, ahol az ismerősnek ki kell találnia, melyikőtök te vagy
- Te, amint valamit csinálsz, amit egy szabadnapon csinálnál — főzöl, túrázol, egy piacon vagy a szülővárosodban, egy háziállattal, nevetve egy baráttal
- Egy fotó valahonnan, ahova a munkád elvitt — nem feltétlenül egyenruhában, csak te, ahogy jelen vagy egy helyen, ahova az útvonalad elhozott, ami csendben jelzi az életedet anélkül, hogy kimondanád
- Valami egy kis személyiséggel — egy hobbi, egy hangszer, egy projekt, bármi, ami ad valakinek egy nyitó mondatot azon túl, hogy „szóval hova repülsz”
Hagyd ki a cockpit-szelfit és a zsúfolt személyzeti fotót
A cockpit-szelfik és a teljes személyzeti csoportképek rendkívül gyakoriak a személyzeti randiprofilokon, olyannyira, hogy már egyáltalán nem tűnnek ki. Emellett hajlamosak inkább elrejteni, mint megmutatni – napszemüveg, sapka, félig egy kolléga felé fordult arc. Ha munkahelyi kontextusú fotót szeretnél, válassz olyat, ahol a valódi arcod és arckifejezésed van fókuszban, nem a repülőgép.
Ugyanez a logika érvényes a tengerészeti oldalon is – egy fotó a hídszárnyról, háttal a kamerának, a horizontot bámulva, hatásosnak tűnhet, de szinte semmit sem árul el rólad egy potenciális ismerősnek. Egy tiszta fotó a fedélzeten, jó fényben, ahol tényleg szembenézel a kamerával, és önmagadnak tűnsz, sokkal többet ér, mint bármelyik hangulatos sziluett valaha is.
A fény és a helyszín fontosabb, mint az öltözék
Egy kimosott, fluoreszkáló legénységi szoba-fényben készült fotó még egy nagyszerű öltözéket és mosolyt is lerombol. A természetes fény – egy ablak közelében, kint, aranyórában, bármelyik kikötő- vagy layover-városban, ahol épp vagy – nagyobb látható különbséget jelent, mint szinte bármi más ezen a listán. Ha csak egy dolgot javítasz a jelenlegi fotóidon, azt a fényt javítsd elsőként.
Legyél őszinte azzal kapcsolatban, mit sugallnak a fotóid
Ha a legtöbb fotód trópusi layoverekről és gyönyörű városok kikötői megállóiból származik, az úgy hathat, mintha az életed egy állandó nyaralás lenne, ami furcsa elvárást teremt. Ha ezeket kiegyensúlyozod egy hétköznapi otthoni nap fotójával – a valódi nappalid, a valódi környéked –, az segít valakinek elképzelni, milyen is lehet valójában a közös idő, nem csak a munkád csúcspontos, kiemelt verzióját.
Gondolj arra, ki olvassa
A legtöbb ember a Viyamore-on már érti a személyzeti életet, ami megváltoztatja azt, hogy mit kell tenniük a fotóidnak. Nem kell bizonyítanod, hogy a beosztásod megterhelő, vagy hogy a munkád valódi – az, aki swipe-ol, ezt már úgyis tudja. Ez felszabadítja a fotóidat arra, hogy jobb dolgot tegyenek: melegséget, humort mutassanak, azt, hogyan nézel ki, amikor épp nem egy utas vagy egy kikötői ügynök előtt „játszol”. Ez az a verzió belőled, akivel valaki tényleg találkozni akar, amikor az útvonalaitok keresztezik egymást.
Egy jó ökölszabály: ha egy idegen a feliratok nélkül görgetne végig a fotóidon, tudna-e egy igaz dolgot a személyiségedről, nem csak a foglalkozásodról? Ha az őszinte válasz nem, érdemes lecserélni egy-két fotót a következő frissítésed előtt.
Érdemes néhány havonta átnézni a fotóidat, ugyanúgy, ahogy az útvonalpontjaidat is frissítenéd. Egy két éve, régi layover-fotókból és egy elavult egyenruha-szabásból épített profil megszűnik azt tükrözni, ki vagy ténylegesen most, és a fotók és a valóság közötti eltérés hajlamos kínosan felszínre kerülni egy tényleges első találkozón, nem pedig kecsesen előtte.
Ha tudod, kérj meg egy barátot vagy egy kollégát, hogy segítsen kiválasztani a végleges válogatást. Valóban nehéz objektíven megítélni a saját fotóidat, főleg azokat, amelyek egy jó napon készültek egy gyönyörű kikötőben, szemben azokkal, amelyek tényleg megragadják, hogyan hatsz másokra. Egy második vélemény, ideális esetben valakitől, aki szolgálaton kívül is ismer, hajlamos olyan dolgokat észrevenni, amiket egyedül, a saját galériádat görgetve elszalasztanál.
