פתחו את גלריית התמונות של רוב אנשי הצוות העובדים וזה אותו סיפור: תמונות מכנף הגשר, תמונות במטבח הספינה, תמונות בשער העלייה למטוס במדים עם תיק גלגלים. זו לא יוהרה, זה פשוט המקום שבו המצלמה יוצאת. הבעיה היא שפרופיל שבנוי כולו מהתמונות האלה מספר למישהו מה אתם עושים, וכמעט כלום על מי שאתם.
תמונה אחת במדים היא הקשר, חמש הן מודעת דרושים
תמונה בודדת במדים באמת שימושית - היא כנה לגבי החיים שלכם ולעיתים קרובות היא הדרך שבה מישהו מזהה את סוג לוח הזמנים שאתם עובדים איתו. אבל פרופיל שכולו תמונות תעופה או ימיות מקיר לקיר מתחיל להיקרא כמו עמוד לינקדאין. שאפו לתמונה אחת, אולי שתיים, ותנו לשאר הפרופיל להראות את האדם שקיים מחוץ לספינה או מחוץ למטוס.
חשבו על מה שהתמונה במדים באמת מעבירה. צילום ספונטני באמצע תדריך או בהליכה על המסלול אומר משהו שונה מדיוקן נוקשה ומבוים ליד כנף זנב. הראשון נוטה להיקרא כאותנטי; השני יכול להיתפס כניסיון יתר להוכיח אמינות, מה שאף אחד באפליקציה ייעודית לאנשי צוות לא באמת צריך לעשות מלכתחילה.
מה כדאי לכלול במקום
- תמונת פנים ברורה ועדכנית - אור טבעי טוב, בלי משקפי שמש, בלי תמונה קבוצתית שבה ההתאמה שלכם צריכה לנחש מי אתם
- אתם עושים משהו שהייתם עושים ביום חופש - בישול, טיולים רגליים, בשוק בעיר הבית שלכם, עם חיית מחמד, באמצע צחוק עם חבר
- תמונה אחת ממקום שהעבודה שלכם לקחה אתכם אליו - לא בהכרח במדים, סתם אתם קיימים במקום שהמסלול שלכם הביא אתכם אליו, מה שמאותת בשקט על החיים שאתם חיים בלי לפרט אותם
- משהו עם קצת אישיות - תחביב, כלי נגינה, פרויקט, כל דבר שנותן למישהו פתיח מעבר ל"אז לאן אתה טס"
ותרו על הסלפי בתא הטייס ועל תמונת הצוות הצפופה
סלפי בתא הטייס ותמונות צוות מלאות נפוצים מאוד בפרופילים של אנשי צוות, עד כדי כך שהם מפסיקים לבלוט בכלל. הם גם נוטים להסתיר יותר משהם מראים - משקפי שמש, כובעים, חצי פנים מופנות לעמית. אם אתם רוצים תמונה בהקשר עבודה, בחרו אחת שבה הפנים וההבעה שלכם באמת במרכז, לא המטוס.
אותה הגיון חל גם בצד הימי - תמונה מכנף הגשר עם הגב למצלמה, מביטים באופק, אולי נראית מרשימה, אבל היא לא מספרת להתאמה פוטנציאלית כמעט כלום עליכם. תמונה ברורה על הסיפון, באור סביר, שבה אתם באמת פונים למצלמה ונראים כמו עצמכם, עושה הרבה יותר מכל צללית אווירתית.
תאורה וסביבה חשובות יותר מהתלבושת
תמונה דהויה שצולמה תחת תאורת פלואורסנט בחדר הצוות תחליש אפילו תלבושת נהדרת וחיוך נהדר. אור טבעי - ליד חלון, בחוץ, בשעת הזהב בכל נמל או עיר של עצירת לינה שבה אתם נמצאים - יוצר הבדל נראה לעין גדול יותר מכמעט כל דבר אחר ברשימה הזו. אם אתם מתקנים רק דבר אחד בתמונות הנוכחיות שלכם, תקנו קודם את התאורה.
היו כנים לגבי מה שהתמונות מרמזות
אם רוב התמונות שלכם הן מעצירות לינה טרופיות ועגינות בערים יפות, זה יכול להיקרא כאילו החיים שלכם הם חופשה מתמדת, מה שיוצר ציפייה מוזרה. איזון עם תמונה מיום רגיל בבית - הסלון האמיתי שלכם, השכונה האמיתית שלכם - עוזר למישהו לדמיין איך זמן ביחד עשוי באמת להיראות, לא רק את גרסת הסרטון המהודר של העבודה שלכם.
חשבו על מי שקורא את זה
רוב האנשים ב-Viyamore כבר מבינים חיי צוות, מה שמשנה את מה שהתמונות שלכם צריכות לעשות. אתם לא צריכים להוכיח שלוח הזמנים שלכם תובעני או שהעבודה שלכם אמיתית - האדם שגולל כבר מבין. זה משחרר את התמונות שלכם לעשות עבודה טובה יותר: להראות חמימות, הומור, איך אתם נראים כשאתם לא מבצעים תפקיד עבור נוסע או סוכן נמל. זו הגרסה שלכם שמישהו באמת רוצה לפגוש כשהמסלולים שלכם מצטלבים.
כלל אצבע טוב: אם זר היה גולל בתמונות שלכם עם הכיתובים מוסתרים, האם הוא היה יודע דבר אמיתי אחד על האישיות שלכם, לא רק על המקצוע שלכם? אם התשובה הכנה היא לא, כדאי להחליף תמונה או שתיים לפני העדכון הבא שלכם.
כדאי לחזור ולבדוק את התמונות שלכם כל כמה חודשים, בדיוק כמו שהייתם מעדכנים את התחנות שלכם. פרופיל שנבנה לפני שנתיים על תמונות עצירת לינה ישנות וגזרת מדים מיושנת מפסיק לייצג מי שאתם באמת עכשיו, ואי-התאמה בין תמונות למציאות נוטה לצוץ בצורה מביכה בפגישה ראשונה בפועל, במקום בחן מראש.
בקשו מחבר או מעמית לצוות לעזור בבחירה הסופית אם אפשר. באמת קשה לשפוט את התמונות שלכם בעצמכם באופן אובייקטיבי, במיוחד את אלה שצולמו ביום טוב בנמל יפה לעומת אלה שבאמת לוכדות איך אתם נראים בעיני מישהו אחר. דעה נוספת, רצוי ממישהו שמכיר אתכם מחוץ לתפקיד, נוטה לתפוס דברים שהייתם מפספסים לבד תוך כדי גלילה בגלריית התמונות שלכם.
