Aimer quelqu'un à neuf fuseaux horaires de distance, version pratique
Les relations à distance entre fuseaux horaires n'échouent pas à cause de la distance. Elles échouent parce que personne n'a défini de quel 21h il s'agit. Voici comment vraiment gérer ça.
Ce que le personnel navigant commercial aimerait que vous compreniez à propos de son planning
Jours de réserve, heures de présentation, et escales qui disparaissent du jour au lendemain. Voici ce que le personnel navigant commercial aimerait vraiment qu'un partenaire comprenne sur le fonctionnement de son planning.
Ce que le personnel de pont aimerait que vous compreniez à propos de la vie en mer
Pas de réseau pendant des jours, une couchette au lieu d'une chambre, et un anniversaire qui pourrait se fêter en plein océan. Voici la réalité que le personnel de pont aimerait que ses partenaires comprennent.
Sortir avec un autre navigant : ce qui aide et ce qui complique
Deux personnes qui comprennent toutes les deux les plannings, ça semble être la solution évidente. Cela aide plus qu'on ne le pense, mais cela comporte aussi ses propres écueils.
Le retour : se retrouver après des mois d'absence
Les premiers jours du retour ne ressemblent que rarement aux retrouvailles qu'on imagine. Voici ce qui aide vraiment un couple à se retrouver après un long contrat séparé.
Solitude en long-courrier : comment l'équipage y fait vraiment face
La solitude d'un long contrat ou d'une série d'escales est rarement abordée honnêtement. Voici comment l'équipage expérimenté la traverse vraiment.
Construire quelque chose de sérieux quand on n'est jamais au même endroit
L'engagement est souvent associé à une adresse partagée. Les couples d'équipage doivent le construire différemment, et cela peut être tout aussi solide. Voici comment.