Kaldaluba ei allu niivõrd kellale, kuivõrd lastile. Neljatunnine aken võib muutuda kaheks, kui lastimine lõpeb varem, või muutuda nulliks, kui agent ei vormista meeskonda õigel ajal läbi. Igaüks, kes on merel olles kohtinguid pidanud, teab esimest reeglit: miski ei ole kinnitatud enne, kui su saapad on päriselt kail.
Arvesta ebakindlusega algusest peale
Viga, mida kaldal olevad inimesed meremeestega teevad, on eeldada, et plaan on plaan. See ei ole nii, mitte enne, kui trapp on all ja vahiohvitser on sind välja märkinud. Kui lepid kellegagi kokku kohtumise Busanis, Santoses või Rotterdamis, ütle otse, et aken võib väheneda või kaduda. "Mul peaks kaldaluba olema kella kuuest, aga kinnitan, kui oleme kai ääres" ei tähenda, et sa oled ebausaldusväärne — see tähendab, et sa oled täpne töö osas, kus laeva graafik on sinu sotsiaalsest graafikust tähtsam.
Inimesed, kellega tasub sadamakülastusel kohtuda, mõistavad seda juba niigi, eriti kui nad on ise meeskonnaliikmed. Kui keegi saab tühistatud kaldaloa peale päriselt pahaseks, mitte lihtsalt pettunuks, on see kasulik info selle kohta, kuidas ta hakkama saab ülejäänud suhtega kellegagi, kes on merel.
Samuti aitab, kui on olemas lõdvem varuplaan, mitte üks kindel plaan. Kui neljatunnine aken muutub kaheks, aitab teadmine, et saad ikkagi korraldada korraliku söögikorra terminali lähedal, selle asemel et minna restorani, mis on kolmkümmend minutit eemal, hoida ära õhtu kokkuvarisemise lihtsalt sellepärast, et lastioperatsioonid jõudsid graafikust ette.
Vali midagi terminalile lähedal
See ei ole see õhtu, mil uurida linna, mis on kolmkümmend minutit sisemaal. Tolli, värava juurde kõndimise ja taksojärjekorra vahel, mis võib olla või mitte olla, sööb vahemaa su õhtu ära enne, kui see algabki. Otsi midagi, mis on sadamast lühikese sõidu kaugusel — baar, mida kohalikud agendid juba tunnevad, restoran, kuhu teiste laevade meeskonnad tavaliselt satuvad. Saad rohkem päris aega koos ja vähem taksomeetri jälgimist.
Tunne oma tagasitulekutähtaega põhjalikult
Kokkukutsumisest puudumine, sest kohting kestis liiga kaua, ei ole lugu, mida rääkida, vaid tõsine probleem. Tea oma viimast pardaleminekuaega enne, kui laevalt lahkud, ja jäta sellesse puhver — liiklust võõras sadamalinnas ei saa ennustada. Ütle oma tutvusele tõeline tähtaeg, mitte varuga tähtaeg. Keegi, kes austab, et pead olema tagasi kella 23-ks, ilma eranditeta, väärib teist sadamakülastust.
Tasub meeles pidada, et laevast mahajäämine ei ole isiklik ebamugavus — see võib tähendada distsiplinaarmenetlust, kulukat lendu järgmisse sadamasse tagasi liitumiseks, või hullemat. Keegi, kes on sinu aega väärt, ei suru sind seda riskima, ja kui keegi seda teeb, tasub seda märgata ammu enne teist kohtingut.
Milline üks hea sadamakülastuse õhtu tegelikult välja näeb
- Söögikord kohas, kus on päris toit, mitte turistitänav — küsi kohalikult agendilt või kaasmeeskonnaliikmelt soovitust, kui sa linna ei tunne
- Vestlus, mis ei püüa kõike katta — sa tõenäoliselt ei näe seda sadamat mitu kuud uuesti, seega ei ole survet midagi lõplikult otsustada
- Plaan selle kohta, mis edasi saab, kas või lõdvalt — järgmine marsruutide ristumine, sõnumivahetus, midagi, mis ei nõua kindlust
Kui õhtu lüheneb
Mõnikord vajab vanemtüürimees kõiki kaks tundi varem tagasi, sest ilm sulgub järgmisel etapil, või bunkerdamine lõpeb graafikust ette. Kui see juhtub, ära käsitle lühenenud õhtut ebaõnnestumisena. Poolteist tundi päris vestlust kiiruga söödud eine kõrval terminali läheduses võib öelda rohkem, kui terve õhtu, mis kulub tavalise kohtingu peale surumisele. Meeskonna kohtingud toimivad tõhususe peal, sest peavadki — kasuta seda, selle vastu võitlemise asemel.
Kui saad, hoia lühikest varuvalikute nimekirja terminali lähedal just sellise stsenaariumi jaoks — koht korraliku toiduga, mis ei vaja broneeringut, piisavalt lähedal, et jalgsi jõuda. Selle varuks olemine tähendab, et lühenenud õhtu ei muutu rabelemiseks, ja saad tegelikult veeta vähenenud aja rääkimisele, mitte selle otsustamisele, kuhu minna.
Kui oled tagasi pardal
Saada sõnum, kui oled väravast tagasi läbi käinud, kas või lihtsalt kinnitus, et jõudsid kohale. See sulgeb ringi ja, mis veelgi olulisem, näitab, et õhtu oli piisavalt tähtis, et seda korralikult jätkata, selle asemel et lasta sel hajuda "selleks inimeseks Santosest". Kui sinu laeva marsruut või tema peatuste muster võib teid samasse linna tagasi tuua, ütle seda — see ongi kogu loogika oma peatuste ette planeerimise taga, nii et hea õhtu ei jää ühekordseks, vaid on esimene mitmest.
Hea sadamakülastuse kohting ei pea tuleviku osas midagi lahendama. See peab lihtsalt olema aus ja hästi ära kasutatud tunnid kahe inimese vahel, kes mõlemad mõistavad täpselt, kui piiratud need tunnid on, ja otsustasid need siiski hästi kasutada.
