Maak die kamerarol van die meeste werkende bemanning oop en dit is dieselfde storie: foto's op die brugvlerk, foto's in die kombuis, foto's by die instaphek in uniform met 'n rolsak. Dit is nie ydelheid nie, dit is net waar die kamera uitkom. Die probleem is dat 'n profiel wat heeltemal uit daardie foto's gebou is, iemand vertel wat jy doen, en byna niks oor wie jy is nie.
Een uniformfoto is konteks, vyf is 'n werksadvertensie
'n Enkele foto in uniform is werklik nuttig — dit is eerlik oor jou lewe en dit is dikwels hoe iemand die soort skedule herken waarmee jy werk. Maar 'n profiel wat wand-tot-wand lugvaart- of maritieme beeldmateriaal is, begin soos 'n LinkedIn-bladsy lees. Mik vir een, miskien twee, en laat die res van die profiel die persoon wys wat buite die skip of vliegtuig bestaan.
Dink na oor wat die uniformfoto eintlik kommunikeer. 'n Spontane kiekie middel-in-'n-sitting of terwyl jy oor die platform loop, sê iets anders as 'n stywe, geposeerde portret teen 'n stertvin. Eersgenoemde lees geneig as outentiek; laasgenoemde kan oorkom asof jy te hard probeer om geloofwaardigheid te vestig, wat niemand op 'n bemannings-spesifieke toepassing eintlik in die eerste plek hoef te doen nie.
Wat om eerder werklik in te sluit
- 'n Duidelike, onlangse gesigfoto — goeie natuurlike lig, geen sonbril nie, geen groepfoto waar 'n passing moet raai watter een jy is nie
- Jy wat iets doen wat jy op 'n vrye dag sou doen — kook, stap, by 'n mark in jou tuisstad, met 'n troeteldier, midde-in-'n-lag met 'n vriend
- Een foto êrens waarheen jou werk jou geneem het — nie noodwendig in uniform nie, net jy wat bestaan op 'n plek waarheen jou roete jou gebring het, wat stilweg die lewe wat jy leef aandui sonder om dit uit te spel
- Iets met 'n bietjie persoonlikheid — 'n stokperdjie, 'n instrument, 'n projek, enigiets wat iemand 'n openingsreël gee anders as "so waarheen vlieg jy"
Slaan die stuurhut-selfie en die vol bemanningsfoto oor
Stuurhut-selfies en volledige bemanningsopstellings is uiters algemeen op bemannings-afspraakprofiele, tot die punt dat hulle glad nie meer uitstaan nie. Hulle is ook geneig om meer te verberg as wat hulle wys — sonbrille, mussies, 'n halwe gesig weggedraai na 'n kollega. As jy 'n werkkonteks-foto wil hê, kies een waar jou werklike gesig en uitdrukking die fokus is, nie die vliegtuig nie.
Dieselfde logika geld aan die maritieme kant — 'n foto geneem vanaf die brugvlerk met jou rug na die kamera, starend na die horison, mag treffend lyk, maar dit vertel 'n potensiële passing byna niks oor jou nie. 'n Duidelike foto op die dek, in redelike lig, waar jy werklik na die kamera kyk en soos jouself lyk, doen veel meer werk as wat 'n somber silhoeët ooit sal doen.
Beligting en omgewing tel meer as die uitrusting
'n Verbleikte foto geneem onder fluoresserende bemanningskamer-beligting sal selfs 'n uitstekende uitrusting en 'n uitstekende glimlag ondermyn. Natuurlike lig — naby 'n venster, buite, tydens die goue uur in watter hawe- of tussenstop-stad jy ook al is — maak 'n groter sigbare verskil as byna enigiets anders op hierdie lys. As jy net een ding aan jou huidige foto's wil regmaak, maak eers die beligting reg.
Wees eerlik oor wat die foto's suggereer
As die meeste van jou foto's van tropiese tussenstops en hawe-aanlope in pragtige stede af is, kan dit lees asof jou lewe 'n permanente vakansie is, wat 'n vreemde verwagting skep. Om dit te balanseer met 'n foto van 'n gewone dag by die huis — jou werklike sitkamer, jou werklike buurt — help iemand voorstel hoe tyd saam werklik sou lyk, nie net die hoogtepunte-weergawe van jou werk nie.
Dink oor wie dit lees
Die meeste mense op Viyamore verstaan reeds bemanningslewe, wat verander wat jou foto's moet doen. Jy hoef nie te bewys jou skedule is veeleisend of jou werk is eg nie — die persoon wat swiep, snap dit reeds. Dit bevry jou foto's om 'n beter werk te doen: om warmte, humor te wys, hoe jy lyk wanneer jy nie vir 'n passasier of 'n hawe-agent presteer nie. Dit is die weergawe van jou wat iemand werklik wil ontmoet wanneer julle roetes kruis.
'n Goeie vuistreël: as 'n vreemdeling deur jou foto's sou blaai met die byskrifte weggesteek, sou hulle een ware ding oor jou persoonlikheid weet, nie net jou beroep nie? As die eerlike antwoord nee is, is dit die moeite werd om 'n foto of twee te vervang voor jou volgende opdatering.
Dit is die moeite werd om jou foto's elke paar maande te hersien, op dieselfde manier as wat jy jou stops sou opdateer. 'n Profiel wat twee jaar gelede op ou tussenstop-foto's en 'n verouderde uniformsnit gebou is, hou op om voor te stel wie jy nou werklik is, en 'n wanpassing tussen foto's en werklikheid is geneig om ongemaklik na vore te kom by 'n werklike eerste ontmoeting eerder as grasieus vooraf.
Vra 'n vriend of 'n mede-bemanningslid om te help kies by die finale seleksie as jy kan. Dit is werklik moeilik om jou eie foto's objektief te beoordeel, veral dié wat op 'n goeie dag in 'n pragtige hawe geneem is teenoor dié wat werklik vasvang hoe jy op iemand anders oorkom. 'n Tweede opinie, ideaal van iemand wat jou buite diens ken, is geneig om dinge raak te sien wat jy sou mis as jy alleen deur jou eie kamerarol blaai.
