Mở album ảnh của hầu hết thủy thủ đoàn hay phi hành đoàn đang làm việc, câu chuyện đều giống nhau: ảnh trên cánh gà buồng lái, ảnh trong bếp tàu, ảnh ở cổng lên máy bay trong bộ đồng phục cùng chiếc vali kéo. Đó không phải là sự phô trương, chỉ đơn giản là những lúc điện thoại được rút ra chụp. Vấn đề là một hồ sơ được xây dựng hoàn toàn từ những bức ảnh đó chỉ cho người khác biết bạn làm gì, và gần như không cho họ biết bạn là ai.
Một ảnh mặc đồng phục là bối cảnh, năm ảnh là một tin tuyển dụng
Một bức ảnh mặc đồng phục thực sự hữu ích — nó trung thực về cuộc sống của bạn và thường là cách người khác nhận ra kiểu lịch trình bạn đang làm việc theo. Nhưng một hồ sơ toàn ảnh hàng không hay hàng hải bắt đầu trông giống một trang LinkedIn. Hãy nhắm đến một, có thể hai ảnh như vậy, và để phần còn lại của hồ sơ thể hiện con người tồn tại bên ngoài con tàu hay chiếc máy bay.
Hãy nghĩ xem bức ảnh mặc đồng phục đó thực sự đang truyền tải điều gì. Một khoảnh khắc tự nhiên giữa lúc họp giao ban hay đang đi trên sân đỗ nói lên điều khác hẳn so với một bức chân dung tạo dáng cứng nhắc trước đuôi máy bay. Kiểu ảnh đầu thường mang lại cảm giác chân thực; kiểu ảnh sau có thể khiến người xem cảm thấy như bạn đang cố gắng quá mức để chứng minh độ tin cậy, điều mà thực ra chẳng ai trên một ứng dụng dành riêng cho thủy thủ đoàn và phi hành đoàn cần phải làm ngay từ đầu.
Thay vào đó nên có những gì
- Một bức ảnh chân dung rõ nét, gần đây — ánh sáng tự nhiên tốt, không đeo kính râm, không phải ảnh nhóm khiến người ghép cặp phải đoán xem bạn là ai trong đó
- Bạn đang làm điều gì đó bạn thường làm vào ngày nghỉ — nấu ăn, leo núi, ở một khu chợ tại thành phố quê nhà, với thú cưng, đang cười giữa chừng cùng bạn bè
- Một bức ảnh ở nơi công việc đã đưa bạn đến — không nhất thiết phải mặc đồng phục, chỉ là bạn đang hiện diện ở một nơi mà hành trình của bạn đã đưa bạn tới, điều này âm thầm gợi ý về cuộc sống bạn đang sống mà không cần nói huỵch toẹt ra
- Một điều gì đó mang chút cá tính — một sở thích, một nhạc cụ, một dự án, bất cứ thứ gì cho người khác một câu mở đầu ngoài việc "vậy anh bay tuyến nào"
Bỏ qua ảnh tự sướng trong buồng lái và ảnh cả tổ bay đông đúc
Ảnh tự sướng trong buồng lái và ảnh cả tổ bay xếp hàng cực kỳ phổ biến trên các hồ sơ hẹn hò của thủy thủ đoàn và phi hành đoàn, đến mức chúng không còn nổi bật chút nào nữa. Chúng cũng thường che giấu nhiều hơn là thể hiện — kính râm, mũ, nửa khuôn mặt quay về phía đồng nghiệp. Nếu bạn muốn có một bức ảnh trong bối cảnh công việc, hãy chọn một bức mà khuôn mặt và biểu cảm thật của bạn là trọng tâm, không phải chiếc máy bay.
Logic tương tự áp dụng cho phía hàng hải — một bức ảnh chụp từ cánh gà buồng lái với lưng quay về phía máy ảnh, mắt nhìn về phía chân trời, có thể trông rất ấn tượng, nhưng nó gần như không cho người ghép cặp tiềm năng biết gì về bạn cả. Một bức ảnh rõ nét trên boong tàu, ánh sáng tốt, nơi bạn thực sự nhìn thẳng vào máy ảnh và trông giống chính mình, có tác dụng hơn nhiều so với một bóng dáng u buồn.
Ánh sáng và bối cảnh quan trọng hơn trang phục
Một bức ảnh nhợt nhạt chụp dưới ánh đèn huỳnh quang của phòng nghỉ thuyền viên sẽ làm giảm giá trị của cả trang phục đẹp lẫn nụ cười đẹp. Ánh sáng tự nhiên — gần cửa sổ, ngoài trời, vào giờ vàng ở bất kỳ cảng hay thành phố nghỉ giữa chuyến nào bạn đang ở — tạo ra sự khác biệt rõ rệt hơn hầu như bất cứ điều gì khác trong danh sách này. Nếu bạn chỉ sửa một điều trong những bức ảnh hiện tại, hãy sửa ánh sáng trước tiên.
Trung thực về những gì các bức ảnh đang gợi ý
Nếu phần lớn ảnh của bạn đều từ những lần nghỉ giữa chuyến ở vùng nhiệt đới và các chuyến ghé cảng ở những thành phố xinh đẹp, nó có thể khiến người xem nghĩ cuộc sống của bạn là một kỳ nghỉ vĩnh viễn, tạo ra một kỳ vọng lệch lạc. Cân bằng những bức ảnh đó với một tấm chụp vào một ngày bình thường ở nhà — phòng khách thực sự của bạn, khu phố thực sự của bạn — giúp người khác hình dung được thời gian bên nhau thực sự có thể trông như thế nào, chứ không chỉ là phiên bản "trích đoạn nổi bật" của công việc bạn.
Hãy nghĩ đến người đang xem hồ sơ của bạn
Hầu hết mọi người trên Viyamore đã hiểu rõ cuộc sống của thủy thủ đoàn và phi hành đoàn, điều đó thay đổi những gì ảnh của bạn cần phải làm. Bạn không cần phải chứng minh lịch trình của mình khắc nghiệt hay công việc của mình là có thật — người đang lướt hồ sơ đã hiểu điều đó rồi. Điều đó giải phóng cho ảnh của bạn để làm một việc tốt hơn: thể hiện sự ấm áp, khiếu hài hước, dáng vẻ của bạn khi không phải "diễn" cho một hành khách hay một đại lý cảng. Đó chính là phiên bản của bạn mà người khác thực sự muốn gặp khi hành trình của hai người giao nhau.
Một quy tắc chung hữu ích: nếu một người lạ lướt qua ảnh của bạn mà không có chú thích, họ có nhận ra được một điều chân thật nào về tính cách của bạn không, chứ không chỉ nghề nghiệp của bạn? Nếu câu trả lời thành thật là không, thì đáng để thay một hoặc hai bức ảnh trước lần cập nhật tiếp theo của bạn.
Đáng để xem lại ảnh của bạn vài tháng một lần, giống như cách bạn cập nhật các điểm dừng. Một hồ sơ được xây dựng từ hai năm trước với những bức ảnh nghỉ giữa chuyến cũ và một kiểu đồng phục đã lỗi thời sẽ không còn phản ánh đúng con người bạn thực sự là bây giờ, và sự lệch pha giữa ảnh và thực tế thường lộ ra một cách ngượng ngùng ngay trong lần gặp mặt đầu tiên thay vì được nhận ra một cách nhẹ nhàng từ trước.
Nếu có thể, hãy nhờ một người bạn hoặc đồng nghiệp thuyền viên giúp chọn ra danh sách cuối cùng. Thực sự rất khó để tự đánh giá khách quan ảnh của chính mình, đặc biệt là những bức chụp vào một ngày đẹp trời ở một cảng xinh đẹp so với những bức thực sự nắm bắt được ấn tượng bạn để lại trong mắt người khác. Một ý kiến thứ hai, lý tưởng nhất là từ người biết bạn ngoài giờ làm việc, thường sẽ phát hiện ra những điều bạn có thể bỏ sót khi tự mình lướt qua album ảnh một mình.
