Atver lielākās daļas strādājošas apkalpes fotoalbumu, un stāsts ir tas pats: fotogrāfijas uz komandtiltiņa spārna, fotogrāfijas kambīzē, fotogrāfijas pie iekāpšanas vārtiem formastērpā ar riteņu somu. Tā nav iedomība, vienkārši tur telefons parasti tiek izvilkts. Problēma ir tā, ka profils, kas pilnībā veidots no šādām fotogrāfijām, cilvēkam pasaka, ko tu dari, un gandrīz neko par to, kas tu esi.
Viena formastērpa fotogrāfija ir konteksts, piecas — darba sludinājums
Viena vienīga fotogrāfija formastērpā ir patiesi noderīga — tā ir godīga par tavu dzīvi un bieži vien tieši pēc tās kāds atpazīst, ar kāda veida grafiku tu strādā. Taču profils, kas no malas līdz malai ir aviācijas vai jūrniecības tēli, sāk izskatīties kā LinkedIn lapa. Tiecies pēc vienas, varbūt divām, un ļauj pārējam profilam parādīt cilvēku, kas eksistē ārpus kuģa vai lidmašīnas.
Padomā, ko formastērpa fotogrāfija patiesībā komunicē. Spontāns kadrs instruktāžas vidū vai ejot pa peronu pasaka ko citu nekā stīva, pozēta portreta bilde uz astes spārna fona. Pirmais mēdz izskatīties autentisks; otrais var izskatīties pēc pārāk lielas pūlēšanās nostiprināt uzticamību, kas apkalpei paredzētā aplikācijā nevienam patiesībā nemaz nav jādara.
Ko iekļaut tā vietā
- Skaidra, nesena sejas fotogrāfija — laba dabiskā gaisma, bez saulesbrillēm, bez grupas foto, kurā partnerim jāmin, kurš esi tu
- Tu, darot kaut ko, ko tu darītu brīvdienā — gatavojot ēst, pārgājienā, savas dzimtās pilsētas tirgū, ar mājdzīvnieku, smejoties kopā ar draugu
- Viena fotogrāfija kaut kur, kurp darbs tevi ir aizvedis — ne obligāti formastērpā, vienkārši tu esot vietā, uz kuru tevi atvedis tavs maršruts, kas klusi liecina par tavu dzīvi, to tieši nepasakot
- Kaut kas ar personības pieskaņu — hobijs, instruments, projekts, jebkas, kas kādam dod ievadfrāzi, kas nav tikai "tātad, kurp tu lido"
Izlaid pilotu kabīnes selfiju un pārpildīto apkalpes bilde
Pilotu kabīnes selfiji un pilna apkalpes sastāva bildes ir ārkārtīgi izplatītas apkalpes iepazīšanās profilos, tiktāl, ka tās vairs nemaz neizceļas. Tās mēdz arī vairāk slēpt nekā rādīt — saulesbrilles, cepures, puse sejas pagriezta pret kolēģi. Ja vēlies darba konteksta fotogrāfiju, izvēlies tādu, kurā fokusā ir tava īstā seja un izteiksme, ne lidmašīna.
Tā pati loģika attiecas arī uz jūrniecības pusi — fotogrāfija no komandtiltiņa spārna ar muguru pret kameru, skatoties uz horizontu, var izskatīties iespaidīga, taču tā potenciālajam pārim pasaka gandrīz neko par tevi. Skaidra fotogrāfija uz klāja, labā gaismā, kurā tu tiešām esi ar seju pret kameru un izskaties pēc sevis, paveic daudz vairāk nekā jebkad varētu noskaņas pilna silueta bilde.
Apgaismojums un vieta ir svarīgāki par apģērbu
Izbalējusi fotogrāfija, kas uzņemta apkalpes telpas dienasgaismas lampu apgaismojumā, mazinās pat lielisku apģērbu un lielisku smaidu. Dabiskā gaisma — pie loga, ārā, zelta stundā jebkurā ostā vai starplaika pilsētā, kurā atrodies — rada lielāku redzamu atšķirību nekā gandrīz jebkas cits šajā sarakstā. Ja tu labo tikai vienu lietu savās pašreizējās fotogrāfijās, vispirms labo apgaismojumu.
Esi godīgs par to, ko fotogrāfijas liek noprast
Ja lielākā daļa tavu fotogrāfiju ir no tropiskiem starplaikiem un ostas vizītēm skaistās pilsētās, tas var izskatīties, ka tava dzīve ir pastāvīgs atvaļinājums, kas rada dīvainu gaidu. Šo bilžu līdzsvarošana ar fotogrāfiju no parastas dienas mājās — tavas īstās viesistabas, tava īstā kaimiņu rajona — palīdz kādam iztēloties, kā patiesībā varētu izskatīties kopīgi pavadīts laiks, ne tikai tava darba spilgtāko mirkļu versija.
Padomā par to, kas to lasa
Lielākā daļa Viyamore lietotāju jau saprot apkalpes dzīvi, un tas maina to, kas tavām fotogrāfijām jādara. Tev nav jāpierāda, ka tavs grafiks ir prasīgs vai tavs darbs ir īsts — cilvēks, kas šķirsta profilus, jau to saprot. Tas atbrīvo tavas fotogrāfijas darīt kaut ko labāku: parādīt siltumu, humoru, to, kā tu izskaties, kad neuzstājies pasažierim vai ostas aģentam. Tā ir tā tava versija, ko kāds patiesi vēlas satikt, kad jūsu maršruti krustojas.
Labs pamatlikums: ja svešinieks ritinātu cauri tavām fotogrāfijām ar paslēptiem parakstiem, vai viņš uzzinātu vienu patiesu lietu par tavu personību, ne tikai par tavu profesiju? Ja godīga atbilde ir nē, ir vērts pirms nākamā atjauninājuma nomainīt vienu vai divas fotogrāfijas.
Vērts pārskatīt savas fotogrāfijas ik pēc dažiem mēnešiem, tāpat kā tu atjaunotu savas pieturvietas. Profils, kas veidots pirms diviem gadiem no vecām starplaika fotogrāfijām un novecojuša formastērpa piegriezuma, pārstāj pārstāvēt to, kas tu patiesībā esi tagad, un neatbilstība starp fotogrāfijām un realitāti mēdz neveikli atklāties pirmajā īstajā tikšanās reizē, nevis graciozi jau iepriekš.
Ja iespējams, palūdz draugam vai kolēģim no apkalpes palīdzēt izvēlēties galīgo atlasi. Ir patiesi grūti objektīvi vērtēt savas fotogrāfijas, it īpaši tās, kas uzņemtas labā dienā skaistā ostā, salīdzinot ar tām, kas patiešām atspoguļo, kā tu iedarbojies uz citu cilvēku. Otrs viedoklis, ideālā gadījumā no kāda, kurš tevi pazīst ārpus dežūras, mēdz pamanīt lietas, ko tu palaistu garām, viens pats ritinot savu fotoalbumu.
