Argi dago erakargarritasun bat dagoela lana jada ulertzen duen norbaitekin ateratzeko — erreserba-egun bat zer den azaldu beharrik ez, bertan behera utzitako portu-eskala baten aurrean haserrerik ez, purser emakumezko bat edo steward gizonezko bat lantokiaren parte normala izateagatik jelosiarik ez. Ulermen hori erreala da eta garrantzitsua da. Baina ez da istorio osoa.
Abantailak benetakoak dira
Bi tripulazio-kideren arteko harreman batek beste bikote gehienek poliki-poliki eraiki behar duten oinarri batetik abiatzen da: murrizketen inguruko elkarrekiko fluentzia. Inork ez du justifikatu behar zergatik den normala lau hilabeteko kontratu bat, zergatik moztuko den dei bat esaldi erdian zerbitzu bat hastean, edo zergatik ez den haiengatik distantzia luzeko sektore baten osteko nekea. Oinarrizko ulermen horrek lehorreko bikotekideekiko tripulazio-harremanak nekatzen dituen gatazka-kategoria oso bat kentzen du.
Alderdi praktiko bat ere badago: txandaketetan pentsatzen duten bi pertsona, oro har, hobeto moldatzen dira elkarren txandaketen inguruan planifikatzen. Beste pilotu batekin ateratzen den pilotu batek, edo beste ontzi bateko hotel-kudeatzaile batekin ateratzen den kubertako ofizial batek, lankideek txanda-trukeak negoziatzen dituzten moduan negoziatzen ditu ordutegiak — modu praktikoan, drama handirik gabe, bi aldeek zehazki dakitelako murrizketak zein zurrunak diren benetan.
Lehorreko harremanek ez duten hiztegi partekatu bat ere badago. Karena txar baten inguruan, ikuskapen zail baten inguruan, edo sektore gogor baten inguruan hitz egiteak ez du itzulpenik behar zure bikotekideak gauza beraren bertsio bat bizi izan badu. Profesionaltasun-fluentzia mota horrek maiz gehiago egiten du intimitate emozionalarengatik jendeak hasieran espero duena baino.
Inork aipatzen ez duen arriskua: biok kanpoan egon zaitezkete aldi berean
Lehorreko bikotekide batekin, normalean pertsona bat gutxienez eskuragarri dago, etxean, present. Bi tripulazio-kiderekin, benetako aukera bat dago biok aldi berean eskuraezinak izateko — bata Golkoko txanda batean, bestea Atlantiko erdian, biak lineaz kanpo baliagarritasunez gainjartzen ez diren tarteetan. Horrek esan nahi dezake astetan zehar egiazki ez dagoela kontakturako leiho onik, eta hori bakoitzak bakarrik aurre egingo lion distantzia asinkrono baino arazo ezberdin eta zailagoa da.
Ordutegi lehiakideek benetako elkarrekin egoteko denbora kendu dezakete
Bi txandaketa gutxitan lerrokatzen dira eskuzabaltasunez. Zortzi hilabeteko kreuzero-kontratu batek eta hilez hilekoa den hegazkin-eskaera batek ez dute berez sinkronizatzen — nahita eta goiz planifikatzea behar da, batzuetan bidaia onuragarriak trukatuz edo txanda zehatzak eskatuz, benetako denbora leku berean lortzeko. Hau aktiboki kudeatzen ez duten bikoteak espero baino askoz denbora luzeagoan egon daitezke elkar ikusi gabe, inork ez duelako egutegiak elkarrengana bideratzen ari zenean.
Merezi du hau harremanaren hasieratik bertatik planifikatzea, modu gogorrean hilabete batzuk beranduago aurkitu beharrean. Kontratu-iraupenak, eskaera-ereduak eta oporren zikloak goiz alderatzeak — gauzak serio bihurtu aurretik ere — benetako gainjartzea zenbatetan izan daitekeen probableari buruzko sentsazio zintzoa ematen die biei, asmo onak nahikoak izango direla suposatu beharrean.
Jeloskortasuna ez da desagertzen, forma aldatzen du besterik
Lana ulertzeak ez du automatikoki ziurgabetasuna kentzen horren inguruan. Tripulazio-kidea ere den bikotekide batek oraindik ere lankide baten izena maiz agertzen dela ohartzen da, oraindik ere sentimenduak ditu gauez behin eta berriz pertsona berarekin igarotako kubertako txanda batekin, oraindik ere galdetzen dio bere buruari inoiz ezagutu ez duen tripulazio-kide batekin igarotako geldialdi bati buruz. Abantaila ez da jeloskortasuna desagertzen denik — bi pertsonek normalean badakitela bereizten lantokiko hurbiltasun normala eta benetako elkarrizketa bat merezi duen zerbait, biek beraiek bizi izan dutelako lantoki hori.
Praktikan funtzionarazteko
- Alderatu txandaketak ahalik eta goiz eta aktiboki bilatu gainjartze-leihoak, agertzea espero beharrean
- Adostu biak aldi berean itsasoan edo airean egoteari eusten dion kontaktu-erritmo bat
- Hitz egin argi lankideekiko lantoki-hurbiltasunaz, testuinguru partekatuak inoiz eztabaidatu beharrik ez duenik suposatu beharrean
- Babestu gainjartzen den denbora libre urria — mandatuz eta familia-bisitaz betetzeko tentazioa dago, baina gorde zati bat zuek bion soilik izateko
Errazagoa da?
Modu batzuetan, bai — lana azaltzeko lan emozionala desagertu egiten da. Beste modu batzuetan, zailtasun bat beste batengatik trukatzen du: bikotekide bakar bat absente egon beharrean, kudeaketa aktiboa behar duten bi ordutegi daude. Funtzionarazten duten bikoteek harremana bera itsasaldi bati edo eskaera-lerro bati aplikatzen dioten planifikazio zehatz bera eskatzen duen zerbait gisa tratzatzeko joera dute — ez pilotu automatikoan funtzionatzen duen zerbait gisa, biek industria ulertzen dutelako besterik gabe.
Erantzun zintzoa da beste tripulazio-kide batekin ateratzeak arazo-multzo bat beste multzo ezberdin eta ezagunago batengatik trukatzen duela. Hori errazagoa den ala ez industriaren araberakoa baino gehiago, bi pertsonak beren lanetan jada jartzen duten diziplina bera harremanean jartzeko prest dauden ala ez da erabakigarria.
