Повечето начални реплики в общите приложения за запознанства съществуват, за да установят основни факти — какво работи някой, дали пътува, дали нормален график би подхождал. Във Viyamore всичко това вече е известно, преди да напишете и дума. Това е предимство, което повечето хора пропиляват, като все пак започват с „здрасти“.
Пропуснете въпросите, чиито отговори и двамата вече знаете
„А пътуваш ли много за работа?“ е пропиляно първо съобщение до някого, чийто профил вече казва трети офицер на кораб за насипни товари. Вече знаете формата на живота им. Използвайте това. Съобщение, което споменава нещо конкретно от профила им — маршрут, спирка, която са изброили, място от снимка — показва, че наистина сте го прочели, което ви поставя пред повечето начални съобщения по подразбиране.
Това е наистина едно от най-големите предимства на платформа, изградена около споделен контекст. В общо приложение за запознанства първите няколко съобщения обикновено се изразходват за установяване на основна съвместимост — може ли това изобщо да проработи логистично. Тук тази основа вече е положена, преди да напишете и дума, което освобождава началното съобщение да прави нещо по-интересно от логистика.
Използвайте графика като начало, не като пречка
Вместо да избягвате реалността на графиците, водете с нея, леко. „Видях, че имаш Ротердам в спирките си следващия месец — малък свят, аз обикновено минавам оттам при обръщания“ върши повече работа от всеки общ комплимент. Показва, че наистина сте разгледали маршрута им, и отваря истински разговор дали пътищата ви може да се пресекат, което е цялата предпоставка на приложението.
Конкретното бие ласкателството, всеки път
„Изглеждаш интересно“ бива игнорирано. „Четири месеца ротация в Персийския залив — какво реално правиш с времето между смените там“ получава отговор, защото е истински въпрос за истински живот, не общ комплимент, който може да се копира на когото и да е. Екипажите, повече от повечето хора, могат да усетят разликата между съобщение, написано за тях, и съобщение, написано за когото и да е.
Това работи в двете посоки — същата конкретика, която търсите в добро начало, си струва да вложите и в собствения си профил, така че хората, писещи ви, да имат с какво реално да работят. Профил само с длъжност и списък от спирки дава на някого много малко, около което да изгради добро първо съобщение, независимо колко добронамерен е.
Няколко начала, които наистина работят
- Споменете директно спирка или припокриване на маршрути, дори неясно — „Има ли шанс някога да минаваш през Пирея? Аз съм там повечето месеци.“
- Питайте за работата конкретно, не общо — „Как се справяш с резервна седмица, влияе ли на съня толкова, колкото предполагам?“
- Коментирайте нещо реално на снимка, не общо „хубава снимка“ — сергията на пазара, кучето, китарата в ъгъла
- Бъдете директни за собствения си модел — „В момента съм на ротация 2 на 2 почивка, така че реално имам свободно време този месец“ им казва нещо полезно и за вас
Какво да избягвате
Пропуснете всичко, което третира работата им като новост — „Уау, истински пилот“ или „Толкова гламурно“ звучи безчувствено за някого, който е имал четири отменени престоя този месец. Пропуснете общи начала, приложими за всеки в което и да е приложение. И не водете с логистика, преди да е установен какъвто и да е реален интерес — питането „кога е следващият ти пристанищен престой близо до мен“ като първо съобщение, преди някой от двама ви да знае дали има химия, поставя каруцата пред коня.
Направете отговора лесен за даване
Първо съобщение, което завършва с истински, конкретен въпрос, е много по-вероятно да получи отговор от такова, което е просто твърдение. Графиците на екипажите означават, че някой може да види съобщението ви по време на десетминутна пауза между дежурства — направете го лесно за бърз отговор и лесно за връщане към него, щом имат повече време. Съобщение, изискващо есе в отговор, изпратено до някого, който е на път да започне смяна, често просто остава без отговор, не от липса на интерес, а от лош момент.
Ако отговорът се бави, не четете прекалено много в това
Съобщение, стоящо без отговор ден-два в приложение за запознанства за екипажи, обикновено означава точно това, което би означавало, ако колега не отговори на текст за ден — бил е на дежурство, или спял от грешната страна на часова зона, или се е справял със закъснял полет. Проследяване веднъж, леко, след разумна пауза е добре. Изпращането на три все по-тревожни съобщения за дванайсет часа е добър начин да накарате някого да преразгледа дали изобщо да отговори, на платформа, където всеки вече разбира защо отговорът може да закъснее.
Добрите първи съобщения във Viyamore работят, защото третират графика като споделено знание, не като пречка, която трябва да се обяснява. Щом спрете да пишете около реалността на графика и започнете да пишете с нея, съобщенията стават по-кратки, по-конкретни и много по-вероятно е да прераснат в истински разговор.
